伸缩门就轨道轮子论英雄

电动伸缩门正常情况下伸缩门生产厂商都不会使用这种容易生锈并在运行过程中产生非常大的噪音，这样的轮子造价非常便宜而且特别容易发生问题。如果让无轨驱动的伸缩门安装这种轮子在日后的使用过程中会出现生锈、滑落的严重后果，如不及时制止很容易导致无轨驱动的伸缩门发生走偏、运行速度慢、刹车不灵的问题，这些问题的到来很容易带来很大的潜在隐患。

伸缩门轮子

双轨轮虽然是钢铁铸成会出现生锈的现象，电动伸缩门但是其优点就是有两根坚硬的轨道作为导向所以即使双轨轮出现生锈的现象也不足以出现安全隐患。

双轨轮也分为两种轨道，第一种是角铁轮。顾名思义就是利用一个三角形幅度的轨道来进行辅助，轮子的造型是内凹型三角状，这样的结构可以让角铁轮牢牢地“抓住”轨道，完全避免了轨道走偏的情况发生。

电动伸缩门双轨轮的第二种则是异性平轮。异性平轮是一个不规则类似楼梯的形状，凸向外侧的边缘稳稳的挡在轨道外侧保持伸缩门整体的平稳运行，双轨平轮的好处有很多最为明显而且非常受欢迎的一点就是抗压能力电动伸缩门，因为双轨型平轮所采用的轨道是18mm*18mm的实心方钢，电动伸缩门如果安置在车流量非常高的地方可以有效的防止轨道因为受到长期车辆的碾压所导致的变形、断裂的问题。因为双轨平轮所使用的轨道是实心方钢有非常好的抗压能力，通体实心这也注定了实心方钢可以在日后的运行中“功不可没“。

电动伸缩门为什么是单轨，单轨又是什么，单轨和它的名字一样。单。从外观来看与无轨驱动的伸缩门差不多，电动伸缩门但如果经过仔细观察后就会发现原来在伸缩门的中间不起眼的部位有这一根坚固的轨道：实心方钢。单轨驱动型的伸缩门传承了无轨伸缩门和双轨平轮的两大有电汇聚一身，第一点是单轨的轨道采用了不易磨损耐用系数最高的实心方钢作为导向轨，第二点则是单轨伸缩门的轮子不再被“局限”可以焕然一新的采用更加耐磨且不会出现生锈、噪音大的问题的橡胶轮，大家都知道橡胶轮的耐磨系数可是非常高的，因为我们不少马路上面“奔跑”汽车的轮胎表面所用的材料就正是橡胶